Les véhicules d'essai de Suzuki Jimny LA 2019 révèlent un bogue AEB et le freinent sans raison

Les véhicules d'essai de Suzuki Jimny LA 2019 révèlent un bogue AEB et le freinent sans raison

En plus de donner aux journalistes américains la possibilité de goûter aux nouvelle Suzuki Jimny sur les routes de la Californie , cette récente session d’essais des World Car Awards pourrait aider le constructeur à résoudre un problème inattendu.

Les essais effectués dans la région de Los Angeles ont révélé un problème dont Suzuki n’était pas au courant, à savoir le fait que le système de contrôle de la stabilité pourrait être déclenché à tort par le système de contrôle de la stabilité. système de freinage d'urgence autonome (AEB) . Joshua Dowling, journaliste australien Conseils de voiture , a en fait filmé un incident au cours duquel le Jimny a détecté une glissière de sécurité et appliqué plusieurs fois les freins avec force en traversant un virage.

Selon le rapport , le système d’aide au freinage à double capteur (DSBS) de Jimny a confondu le garde-corps d’un autre véhicule et a activé le système AEB. Ce n’était pas un incident unique, cependant. Le système de freinage d’urgence automatique a pris plusieurs virages dans un col sinueux situé près de Pasadena, mais a été le plus agressif dans un virage. La vidéo suivante a été prise lors du troisième passage sur ce tronçon de route après que la faille eut été déclenchée à deux reprises.

Suzuki expédié deux identiques Suzuki Jimnys, spécialiste de l'allemand à Los Angeles pour les essais des World Car Awards 2019 et le problème a été détecté sur les deux véhicules. Conseils de voiture a montré la vidéo à de hauts représentants de Suzuki, y compris l’ingénieur en chef de Jimny, Hiroyuki Yonezawa, qui a accompagné les deux Jimnys en Californie.

L’ingénieur en chef a transmis la vidéo au siège de Suzuki au Japon, mais le constructeur n’a pas pu reproduire le problème sur sa piste d’essai. En conséquence, Suzuki a envoyé deux autres ingénieurs aux États-Unis, qui ont réussi à reproduire l’incident dans les mêmes conditions sur la même route.

Suzuki envisage une mise à jour logicielle mais ne peut pas dire quand le correctif arrivera

Les essais sur les véhicules Suzuki Jimny LA 2019 révèlent un bogue AEB et freinent sans arrêt 1

Dans une déclaration publiée par Suzuki Australia, le constructeur automobile a déclaré que «le contrôle de la stabilité était activé en permanence» lorsque «l'état de la route, l'angle d'inclinaison de la route, l'inclinaison et la pente et le degré de la courbe étaient combinés à un certain niveau de vitesse ”

Dans la vidéo, le Jimny, qui n’a reçu classement trois étoiles aux tests Euro NCAP , est vu entre 70 km / h (43 mph) et 90 km / h (56 mph) dans la courbe. La déclaration ajoute que l’intervention du contrôle de stabilité "peut donner une sensation de gêne au conducteur mais ne constitue pas un événement susceptible de perturber la direction du véhicule."

Cependant, la vidéo montre que le volant saccade initialement après l’intervention abrupte du contrôle de stabilité. L’activation du contrôle de stabilité n’a pas été provoquée par un tour soudain du volant, mais dans l’inverse. Suzuki a déclaré envisager une mise à jour logicielle pour le 2019 Jimny après des tests effectués à l’étranger, a révélé un problème technique qui a amené le véhicule à appliquer les freins à plusieurs reprises, alors même qu’il n’y avait pas d’obstacle. Cependant, le constructeur ne peut pas dire quand la mise à jour sera faite.

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